hrušce sedla jenejvyšší bod v přední části sedla . Cantle jenejvyšší bod v zadní části sedla . Drezurní sedla mají vyšší pommels a cantles , které jsou navrženy tak , aby jezdce na střed hluboko do sedadla pro dobrou rovnováhu .
Seat a Třmeny
sídlo sedla je kdejezdec sedí . Drezurní sedlo má hluboké sedadlo ve srovnání s ostatními typy anglických sedel . Hluboká sedačka je navržen tak, aby jezdci stále s nohama blízko hlavně koně , kdeskokové sedlo má mělké místo, které umožňujejezdec přesuňte do splnění skok . Třmeny z Sedlo drezúry jsou dlouhé a visí přímo pod sedadlem , nikoli umístěné dopředu na sedadlo. Třmenu tyče na drezurní sedla mají často zvláštní otvor, který jim umožňuje pohybovat vpřed nebo vzad v sedle .
Obvod popruh a sedlo Klapka
sedlo klapky na drezurní sedlo je delší a rovnější , než na jiných anglických sedlech . Obvod pás se nachází pod sedlem klopou a zapadá kolem hlavně koně a udržuje sedlo bezpečně . Zatímco většina anglické sedla má tři obvodovými pásy , většina drezurní sedla mají pouze dva .
Ostatní Sedlo díly
Mezi další hlavní části drezurní sedlo jestrom , pas a strom body . Strom jepevný dřevěný nebo plastový rám ze sedla . Velikost stromu se mění , aby se vešly různé velikosti koně . Pás ze sedla jenejužší část sedadla a jeho velikost je opět závislá na velikosti koně . Strom body jsou místa , kdestrom sedí přímo na koni v blízkosti ramene . Strom body musí těsně přiléhat , aniž by tlak na koni .